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关键技术

整体提升下降技术（shù）

整体提升下降技术

以计算（suàn）机同步控制为核心的整体提升（卸载、滑移）施工技术是一（yī）项新颖的建筑构件（jiàn）安（ān）装（zhuāng）技术，施工工艺主要是“钢（gāng）绞线（xiàn）承载、计算机控制、液压千斤顶集（jí）群作业”。

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以计算机同步控（kòng）制为核心的整体提（tí）升（卸（xiè）载、滑（huá）移）施工技术是（shì）一（yī）项新（xīn）颖的（de）建筑构件安装技术，施工工艺主要（yào）是“钢绞线承载、计算机控制、液压（yā）千（qiān）斤顶集群作（zuò）业”。

纠偏平移技术

建筑物（wù）的纠偏和建筑平移就是将建筑物托换到一个托架（jià）上，形成一个整体，然后在（zài）托架下（xià）部布置（zhì）轨道和滚轴，再将建筑物与地基（jī）切断，这样建（jiàn）筑物就形成（chéng）了一个（gè）可移动体，然后用（yòng）牵引设备（bèi）将其移动到预（yù）定的（de）位置上。如建（jiàn）筑物是新（xīn）建，则不需建筑物与地基分离这一步。建（jiàn）筑平移后（hòu）还需要用（yòng）到建（jiàn）筑（zhù）加固的植筋加固技（jì）术来固定这个建筑物。

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建筑物的纠（jiū）偏和（hé）建筑平移（yí）就是将建筑物托换（huàn）到一个（gè）托架上，形成一个整体（tǐ），然后在托架下部布（bù）置轨道（dào）和滚轴，再将建筑（zhù）物与地基切断，这样建筑物就形成了（le）一个可移动体，然（rán）后用牵（qiān）引（yǐn）设备将其移动到预定的位置上。如建（jiàn）筑物是新（xīn）建，则不需建筑物与地基分离（lí）这一步（bù）。建筑平移后还需（xū）要（yào）用到建（jiàn）筑加（jiā）固的植（zhí）筋（jīn）加固技术来固定这个建筑物。

大跨度空（kōng）间技术（shù）

大跨度（dù）空间技术

近年来，随（suí）着人（rén）们需求的不断增加，各类大型（xíng）建（jiàn）筑（zhù）的功能也逐渐丰富，以北京鸟巢为例（lì），不仅要建设（shè）各种类型的比赛场地，还要设置相（xiàng）应（yīng）的观众席、运（yùn）动员休息室以（yǐ）及大空间的后勤基地。因此，建筑物的（de）规（guī）模不断扩大，功能（néng）日益丰（fēng）富。

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近年来（lái），随着人们需（xū）求的不断增加（jiā），各类大型建筑的功能也逐渐（jiàn）丰富，以北京鸟巢为例，不仅要建设各种类型的比赛场地，还要设置相应的观众席、运（yùn）动员休息室以及大空间的后勤基地。因此，建筑物的规模不断扩大，功能日益丰富。

托梁拔柱技术

托梁拔柱是托屋架拔柱、托梁拆墙及托梁拔柱（zhù）的总（zǒng）称，是在不拆或少拆上部结构的情况下（xià）实施拆除（chú）、更换、接（jiē）长柱子（zǐ）的一门综合性技术（shù），包（bāo）括相（xiàng）关结构加固技术（shù）、上部结构顶升技术及断柱技术等。与（yǔ）传统的天掀盖（gài）改造（zào）相比，托梁拔柱法具有对生（shēng）产及生活影响较小、改（gǎi）造时间短、费用（yòng）低等优点，其缺点是技术要求较高，安（ān）全措施（shī）必（bì）须周密（mì）。

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托梁拔柱是托屋架拔柱、托梁拆墙及（jí）托梁拔柱的总称，是在不拆或少（shǎo）拆上部结构（gòu）的情（qíng）况下实施拆除、更换、接（jiē）长柱子（zǐ）的（de）一门综合性技（jì）术，包括相关（guān）结构加（jiā）固技术、上部结构顶升技术及断柱技（jì）术等。与传统的天（tiān）掀盖改造相比，托梁拔柱法具有对生（shēng）产（chǎn）及生活影响较小、改造（zào）时间短、费用低等优点，其缺点是技术要求较（jiào）高，安全措施必须周（zhōu）密。

顶推转体技术

顶推转体技术

单点顶推水平力的施加位置-般（bān）集（jí）中于主梁预制场附近的桥台或桥墩上,前方各墩上（shàng）设置（zhì）滑移支承。

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单点（diǎn）顶推水平力的施（shī）加位置-般集中于主梁预制场附近的桥台或桥（qiáo）墩上,前方各墩上（shàng）设（shè）置滑移支承。

桥梁转体技术

桥梁转（zhuǎn）体技（jì）术

转体工程施（shī）工作为目（mù）前较为（wéi）成熟（shú）的施工工（gōng）艺，越来越多（duō）的在工程施（shī）工中得到广（guǎng）泛（fàn）应用，它的独（dú）特（tè）优势为不（bú）占用被交（jiāo）路线、河道等（děng）重要部位的（de）上部（bù）空间进行现浇或者悬浇施工（gōng），而是在被交路线两（liǎng）侧进行（háng）梁（liáng）体的现浇或悬（xuán）浇，完成后通过承台处或（huò）墩顶处（chù）设（shè）置的转体系（xì）统（tǒng）进行旋转（zhuǎn）就（jiù）位的工艺。

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转体工程施工（gōng）作为目前较为成熟的施工工艺，越来越多（duō）的在工（gōng）程施（shī）工中得到广泛应（yīng）用（yòng），它（tā）的独特优势为不占用被（bèi）交路线（xiàn）、河道（dào）等重要部位的上部（bù）空间进行现浇或者（zhě）悬浇施工，而是在被（bèi）交路线两侧进行（háng）梁体的现浇或悬浇，完成后通过承台处或墩顶处设置的转体系统进行旋转就位的工艺。

同步顶升（shēng）技（jì）术

同步顶升技（jì）术

PLC同步顶升（shēng）桥梁支座更（gèng）换技术是一项在不损坏（huài）桥梁结构，降低使用性能（néng）的（de）情况（kuàng）下，采取整（zhěng）联跨同步顶升或纵向逐墩，,横向同步顶升的（de）方（fāng）法，将已建桥梁（liáng）上部（bù）梁体（tǐ）抬（tái）升一定高度（dù），从而进行支座更换作业，最后同步（bù）落（luò）梁的技术PLC同步（bù）顶升（shēng）能（néng）够提（tí）供足够大的（de）顶升吨位，控制系统能同时（shí）控制足（zú）够多的顶升点，实现多点联（lián）控在通车情况下，能（néng）够抵（dǐ）抗汽车荷载（zǎi）较大的（de）制动力和冲击力。PLC同步顶升设备应用于：桥（qiáo）梁，人（rén）行道，高速路，快速路，高铁，

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PLC同步顶升（shēng）桥梁支座更（gèng）换技术是一项在不损坏桥梁结构（gòu），降低使用（yòng）性能的（de）情况下，采取整联跨同（tóng）步（bù）顶升或（huò）纵向逐墩，,横向同步（bù）顶升的方法，将已建桥（qiáo）梁上部梁体（tǐ）抬升一定高度，从（cóng）而进（jìn）行支座更（gèng）换（huàn）作业（yè），最后同（tóng）步落梁的技术PLC同步（bù）顶升能（néng）够提供足够大（dà）的（de）顶升吨位，控制系（xì）统（tǒng）能同时控制足够多的顶升点，实现多（duō）点联控在通车情况（kuàng）下，能（néng）够抵抗汽车（chē）荷载较大的制动（dòng）力和冲（chōng）击力。PLC同步顶升设备应用于（yú）：桥梁，人行道，高速（sù）路（lù），快速路，高铁，